Foreign companies share a growing interest in tapping into China’s luxury market. Las empresas extranjeras comparten un creciente interés en tocar en China del mercado de lujo. Statistics show not only that the number of wealthy people is growing fast in China, but that their willingness to spend on big-ticket items is also on the rise, driven by an appetite for status as well as the comforts and trappings of luxury products. Las estadísticas demuestran no sólo que el número de ricos está creciendo rápidamente en China, pero que su disposición a gastar en billetes grandes temas-también va en aumento, impulsado por un apetito de estado, así como las comodidades y trampas de productos de lujo.

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By Ernie Tadla Por Ernie Tadla

The Bora launch was the most successful new car launch in China’s automotive history. El Bora es el lanzamiento más exitoso automóvil nuevo lanzamiento en China de la historia del automóvil. FAW/VW couldn’t make them fast enough. FAW / VW no puede hacerlas con la suficiente rapidez.

The Germans, still hurting over not getting their advertising agency, were really smarting because DMG was not following their global policy for advertising and marketing style and format. Los alemanes, perjudicando aún más de no obtener su agencia de publicidad, se smarting porque realmente no se DMG siguiente al de su política global de la publicidad y el marketing estilo y formato. Yet, sales were phenomenal. Sin embargo, las ventas fueron fenomenales. VW hired a world-class market research Hong Kong firm to investigate the reason for the amazing launch results. VW contrató a un mundo de la clase de investigación de mercado empresa de Hong Kong para investigar la razón del lanzamiento resultados sorprendentes.

The conclusion: although DMG didn’t follow the global VW policy, the market place responded because the Chinese react to someone who markets to them the Chinese way. La conclusión: DMG aunque no siguió la política mundial de VW, el mercado respondió porque los chinos reaccionan a alguien que los mercados para ellos el chino. Read the rest of “An outstanding successful executive in North America, not in China” or post a comment Lea el resto de "Un ejecutivo exitoso en América del Norte, no en China" o publica un comentario

This is the story of an entrepreneur building a profitable business by beating all the global big guys. Esta es la historia de un empresario la construcción de un negocio rentable por golpear a todos los chicos grandes mundial.

Dan Mintz was born and raised in Brooklyn, and was the youngest person to be accepted into the New York Academy of Performing Arts. Dan Mintz nació y se crió en Brooklyn, y fue la persona más joven para ser aceptado en la New York Academy of Performing Arts. He started in the movie business as a student extra in the movie Fame. Comenzó en la película como un estudiante extra en la película Fama. He went to Los Angeles where he furthered his education and experience in film production and created good connections with some of the major movie studios. Fue a Los Ángeles, donde promovió su educación y experiencia en la producción de películas y creó buenas conexiones con algunos de los principales estudios cinematográficos.

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China is a magnet for businesses. China es un imán para las empresas. But Chris Cooijmans, General Manager of Mol Logistics, discovered at first hand that opposites do not necessarily attract. Pero Chris Cooijmans, Gerente General de Logística de Mol, descubrió de primera mano que los opuestos no necesariamente atraer. Cooijmans travelled on a trade mission to China with a Camber of Commerce delegation. Cooijmans viajó en una misión comercial a China con un Camber de Comercio delegación. In his fact-finding tour of the export market, he learned that there is no guarantee of meeting the right partners. En su determinación de los hechos gira por el mercado de exportación, se enteró de que no hay ninguna garantía de reunión de los socios adecuados.

Cooijmans wants Mol Logistics, part of the MOL Group, to become the gateway to Europe for the Chinese market. Cooijmans quiere Mol Logística, que forma parte del Grupo de MOL, a convertirse en la puerta de entrada a Europa para el mercado chino. But success is still some way off. Pero el éxito es aún algo lejos. “The Chinese entrepreneurs that I met were mainly interested in finding investors. "Los empresarios chinos que me reuní estaban interesados principalmente en la búsqueda de inversores. For the time being, they prefer to keep control over the business themselves.” Por el momento, prefieren mantener el control sobre el negocio. " Read the rest of “Logistical Highway to China” or post a comment Lea el resto de la "autopista logístico a China" o publica un comentario