Por Ernie Tadla

El lanzamiento de Bora era el nuevo lanzamiento más acertado del coche de la historia automotora de China. FAW/VW no podía hacerlos rápidamente bastante.

Los alemanes, excedente que lastimaba inmóvil que no conseguía su agencia de publicidad, realmente smarting porque DMG no era siguiente su política global para anunciar y estilo y formato de la comercialización. Todavía, las ventas eran fenomenales. VW empleó una firma de Hong Kong del estudio de mercados de la mundo-clase para investigar la razón de los resultados asombrosos del lanzamiento.

La conclusión: aunque DMG no siguió la política global de VW, el mercado respondió porque los chinos reaccionan alguien que pone a ellos la manera china. Lea el resto “de un ejecutivo acertado excepcional en Norteamérica, no en China” o fije un comentario

Ésta es la historia de un empresario que construye un negocio provechoso batiendo a todos los individuos grandes globales.
 
Dan Mintz nació y fue educado en Brooklyn, y era la persona más joven que se aceptará en la academia de Nueva York de realizar artes. Él comenzó en el negocio de la película como suplemento del estudiante en la fama de la película. He went to Los Angeles where he furthered his education and experience in film production and created good connections with some of the major movie studios.

Read the rest of “A China Success Story: Dan Mintz and DMG” or post a comment >>

China is a magnet for businesses. But Chris Cooijmans, General Manager of Mol Logistics, discovered at first hand that opposites do not necessarily attract. Cooijmans travelled on a trade mission to China with a Camber of Commerce delegation. In his fact-finding tour of the export market, he learned that there is no guarantee of meeting the right partners.

Cooijmans wants Mol Logistics, part of the MOL Group, to become the gateway to Europe for the Chinese market. But success is still some way off. “The Chinese entrepreneurs that I met were mainly interested in finding investors. For the time being, they prefer to keep control over the business themselves.” Read the rest of “Logistical Highway to China” or post a comment