ب [إرني] [تدلا]

[بورا] كان إطلاق الناجحة جديدة سيارة إطلاق أكثر في الصين تاريخ ذاتيّ اندفاع. [فو/فو] استطاع لم يجعلهم سريعا بكفاية.

[سمرت] الألمانيات, ساكنة آذى على لا يحصل [أدفرتيز جنسي] هم, كان حقّا لأنّ [دمغ] [ب] لم تالي سياستهم شاملة ل يعلن وتسويق أسلوب وشكل. بعد, كان عمليّة بيع ظواهريّة. [فو] وظّف [وورلد-كلسّ] دراسة السوق [هونغ كونغ] شركة أن يتحرّى السبب للمدهشة إطلاق نتيجات.

الاستنتاج: رغم أنّ [دمغ] لم يتبع الشاملة [فو] سياسة, استجاب ال [مركت بلس] لأنّ الصينيّ يتجاوب إلى أحد ما الذي يتسوّق إلى هم الطريق صينيّة. قرأت الإستراحة من "مديرة بارزة ناجحة في [نورث مريك], لا في الصين" أو عيّنت تعليق

هذا القصة من متعهدة يبني عمل مكسبة ب يضرب [ألّ ث] شدادات شاملة كبيرة.
 
[بورن] [دن] [مينتز] كان ورفعت في بروكلين, وكان ال [يوونغ برسن] أن يكون قبلت داخل نيويورك أكاديميّة من ينجز فنون. هو بدأ في الفيلم عمل كطالبة زيادة في الفيلم شهرة. هو ذهب إلى [لوس نجلس] حيث هو عزّز ه تربية وخبرة في فيلم إنتاج وخلق توصيلات جيّدة مع بعض من الكبريات فيلم إستوديوهات.

Read the rest of “A China Success Story: Dan Mintz and DMG” or post a comment >>

China is a magnet for businesses. But Chris Cooijmans, General Manager of Mol Logistics, discovered at first hand that opposites do not necessarily attract. Cooijmans travelled on a trade mission to China with a Camber of Commerce delegation. In his fact-finding tour of the export market, he learned that there is no guarantee of meeting the right partners.

Cooijmans wants Mol Logistics, part of the MOL Group, to become the gateway to Europe for the Chinese market. But success is still some way off. “The Chinese entrepreneurs that I met were mainly interested in finding investors. For the time being, they prefer to keep control over the business themselves.” Read the rest of “Logistical Highway to China” or post a comment