ب [أنيلسوب]

التغير وتقدم في الصين فلكيّة حتّى إلى ساكن محلّيّ صينيّة بما أنّ بنفسي. [إفري تيم] يذهب أنا [بك تو] زيارة, أنا يضطرّ سألتبنفسي إن أنا أكون بعد في المدائن أنّ أنا كنت [فميلير ويث]. مع الهدف من أخيرا يذهب [بك تو] الصين أن يطوّر مهنتي, يصدق أنا هو جدير بالاهتمام أن يزور بعض [بوسنسّ بركتيس] عاديّة ويسطّر معايير ثقافيّة في الصين من دخيلة [بوينت وف فيو]. قرأت الإستراحة من "يتمّ عمل في الصين" أو عيّنت تعليق

بجاك [تيمّرس]

قبل أن ذهب أنا إلى الصين و [هك] [ث فيرست تيم], توصية عاديّة ل "عذر مقبولة" كان: استهداف! ليس فحسب ل لا يضطرّ تلاقيت في ال يشرب شيء, هو أيضا يطبّق ل أنّ الذي ليس يوقن حول يريد أن يأكل أطعمة مؤكّدة.

بينما الإشعار يستطيع كنت مفيدة, أنت يمكن أعدت ما إذا يريد أنت أن يستعمل هو. هو على الأرجح يصحّ أنّ سيتفادى هذا مضيفتك أن يخسر وجه, غير أنّ… لمضيفتك, يتلقّى أنت بما أنّ زائرة يمكن كنت عذر أن يأخذ أنت وبعض من ملاكته خارجا لعشاء, أشربة وأن يتلقّى بعض حالة لهو وضحك جيّدة. مضيفتك يمكن أردت أن يبدي باتّجاه آخر مع أنت إلى الأخرى في الطاولة, غير أنّ يحافظ في عقل: this is primarily to increase his own status. Read the rest of “Surviving dinner & the drinks” or post a comment

China is a magnet for businesses. But Chris Cooijmans, General Manager of Mol Logistics, discovered at first hand that opposites do not necessarily attract. Cooijmans travelled on a trade mission to China with a Camber of Commerce delegation. In his fact-finding tour of the export market, he learned that there is no guarantee of meeting the right partners.

Cooijmans wants Mol Logistics, part of the MOL Group, to become the gateway to Europe for the Chinese market. But success is still some way off. “The Chinese entrepreneurs that I met were mainly interested in finding investors. For the time being, they prefer to keep control over the business themselves.” Read the rest of “Logistical Highway to China” or post a comment