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China’s Supply Chain raises the bar: Part IV Della Cina Supply Chain solleva il bar: Parte IV

April 28th, 2008  by China Business Success Stories 28 aprile 2008 da China Business Storie di successo

Making the auto supply chain transparent Rendere automatica la catena di approvvigionamento trasparenti

By Russel Beron Di Russel Beron

Modifiche innovative nel settore manifatturiero cinese Similar to Haier Group, China’s automotive industry has an array of suppliers which require sophisticated systems to manage them. Simile a Haier Group, della Cina industria automobilistica ha una serie di fornitori che richiedono sistemi sofisticati per la loro gestione. China’s auto market, an ongoing hot topic is becoming more competitive and manufacturers have to look at the entire supply chain to cut costs. Cina automatico di mercato, un tema caldo in corso sta diventando sempre più competitiva e produttori devono esaminare l'intera catena di approvvigionamento per tagliare i costi.

BeijingBenzDaimlerChrysler (BBDC) is a more recent joint auto venture which built a new manufacturing facility in Beijing in early 2007 to build the EClass Mercedes and Chrysler 300C. BeijingBenzDaimlerChrysler (BBDC) è un comune più recente auto-venture che ha costruito un nuovo impianto di produzione a Pechino nei primi mesi del 2007 per costruire la eclass Mercedes e Chrysler 300C. Recognizing the importance of communication with their suppliers, BBDC implemented a web-based EDI system which is user friendly for all levels of BBDC suppliers. Riconoscendo l'importanza della comunicazione con i loro fornitori, BBDC attuato un web-based sistema EDI che è di facile uso per tutti i livelli di BBDC fornitori. This implementation earned Seeburger the CHaINA award of Best IT Supply Chain Solution for China. Questa implementazione Seeburger guadagnato il CHaINA aggiudicazione di meglio che Supply Chain Soluzione per la Cina.

According to James Hatcher, managing director of Seeburger Asia Pacific Ltd. who managed this project, the implementation “Gives BBDC a way to optimize their supply chain while giving them a competitive advantage.” Hatcher has worked in Asia for 24 years in Taiwan, Hong Kong and Singapore in various supply chain capacities. Secondo James Hatcher, amministratore delegato di Seeburger Asia Pacific Ltd gestito che questo progetto, l'attuazione "esprime il BBDC un modo per ottimizzare la loro catena di approvvigionamento, dando loro un vantaggio competitivo." Hatcher ha lavorato in Asia per 24 anni in Taiwan, Hong - Kong e Singapore in varie capacità della catena di approvvigionamento.

Just-in-Time (JIT) and Just-in-Sequence (JIS) Just-in-Time (JIT) e Just in Sequence (SIC)

BBDC went live in January 2007 with their complete JIT/JIS solution that also integrated their 3PL for full visibility. BBDC è andato vivere nel gennaio 2007 con la loro completa JIT / JIS soluzione integrata che anche loro 3PL per la piena visibilità. This project is a good example of some of the innovative changes that have begun to take place in China’s automotive manufacturing industry. Questo progetto è un buon esempio di alcuni dei cambiamenti innovativi che hanno cominciato a svolgersi in Cina automobilistico industria manifatturiera. Over 150 suppliers are live and using the system daily giving BBDC a competitive advantage in the domestic automotive market. Più di 150 fornitori sono vivi e l'utilizzo del sistema dando ogni giorno BBDC un vantaggio competitivo nel mercato automobilistico nazionale. Their market leading solution has now forced most other OEM’s to re-evaluate their SCM solutions. La loro soluzione leader di mercato ha costretto la maggior parte degli altri OEM di riesaminare le loro soluzioni SCM.

“One of the big challenges with the China supply chain is the fact that many tier 1 suppliers, while they might have ERP, can’t necessarily do system to system communication,” says Hatcher, explaining the rationale behind the Web-EDI system. "Una delle grandi sfide con la Cina catena di approvvigionamento è il fatto che molti fornitori di livello 1, mentre avrebbero potuto ERP, non può necessariamente fare sistema a sistema di comunicazione", spiega Hatcher, spiegando la logica alla base del Web-EDI sistema.

“Part of what we architected for suppliers who could do traditional EDI messaging is a comprehensive web EDI portal which provides a user interface, so that while they don’t have an IT system, they have the ability to do JIT and JIS.” "Parte di ciò che architected per i fornitori che potrebbero fare di messaggistica EDI tradizionale è un portale Web EDI, che fornisce una interfaccia utente, in modo che, mentre essi non dispongono di un sistema, hanno la capacità di fare JIT e SIC".

“This means you have a fully integrated solution for any level supplier,” explains Hatcher. "Questo significa che hanno una soluzione completamente integrata per qualsiasi livello fornitore", spiega Hatcher. “For BBDC, this means there is no data entry required, they can just scan the bar-code, there is little room for error.” "Per BBDC, ciò significa che non vi è l'immissione dei dati richiesti, essi possono solo eseguire la scansione del codice a barre, c'è poco spazio per errore."

Deliver faster, sell more Esprime il più veloce, vendere di più

According to Chunmei Han, the system administrator at Seeburger who helped implement the system, “The benefit for BBDC of the web-EDI system in that we can send out the PO and our material schedule automatically through the system, which allows us to save time and the vendor can supply the material in time.” Secondo Chunmei Han, l'amministratore di sistema che a Seeburger contribuito ad attuare il sistema, "Il vantaggio per il BBDC del Web-EDI sistema che siamo in grado di inviare il PO e il nostro materiale pianificare automaticamente attraverso il sistema, che ci permette di risparmiare tempo e il venditore può fornire il materiale in tempo ".

Just-in-time and Just in Sequence are key differentiators in a competitive market. Just-in-time e Just in Sequence differentiators sono fondamentali in un mercato competitivo. “The biggest challenge for China automotive manufacturers is demand and inventory,” says Hatcher. "La più grande sfida per la Cina costruttori di automobili è la domanda e l'inventario", spiega Hatcher. “Because demand is growing in irregular spurts it’s constantly a challenge to juggle how much inventory to keep versus having lead time from suppliers. "Dato che la domanda sta crescendo in spurts irregolare è costantemente una sfida per quanto manipola inventario di mantenere dover condurre contro il tempo da parte dei fornitori. When you implement this type of comprehensive supply chain solution you can more quickly share demand from your customers down to your supply base, improving inventory management and shortening lead times. Quando si sceglie di implementare questo tipo di catena di fornitura globale di soluzione si può più rapidamente parti domanda da parte i vostri clienti verso il basso per il suo approvvigionamento di base, il miglioramento della gestione e di abbreviare i tempi. If you can deliver faster, you sell more.” Se è possibile fornire più velocemente, a vendere di più. "

The Web-EDI system also helps BBDC to optimize their production line so they can produce more than one car on the same production line – from 2008, they will produce the Mercedes C-Class — and receive parts directly to the production line through the JIS information. Web-EDI sistema aiuta anche BBDC per ottimizzare la loro linea di produzione in modo che possano produrre più di una macchina sulla stessa linea di produzione - dal 2008, si produrrà la Mercedes C-Class - e ricevere direttamente a parti della linea di produzione attraverso il SIC informazioni. This allows BBDC to bypass delivery of the parts to a warehouse. Ciò consente di aggirare BBDC consegna delle parti di un magazzino.

The regional trend appears to be that China will continue to take on more business process and service functions while countries like Vietnam will grow in manufacturing. Regionale tendenza sembra essere che la Cina continuerà a prendere più sul processo di business e funzioni di servizio, mentre paesi come il Vietnam è destinato ad aumentare nel settore manifatturiero.

As China’s role in the global supply chain continues to shift, manufacturing companies in China will have to continue raising the bar by establishing and maintaining new best practices. Come il ruolo della Cina nella catena di fornitura globale continua a spostarsi, aziende di produzione in Cina dovrà continuare l'aumento del bar di stabilire e mantenere nuove pratiche migliori.

Russel Beron, Russel Beron, Chaina Magazine Chaina Magazine

This is the fourth and last part of the Chaina article “Learn lessons from some of the leading companies in China”. Questa è la quarta e ultima parte del Chaina articolo "trarre insegnamenti da alcune delle aziende leader in Cina". Read Letto part I parte I , part II parte II and e part III parte III .

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