Making the auto supply chain transparent Making the auto Supply Chain transparent

By Russel Beron Mit Russel Beron

Similar to Haier Group, China’s automotive industry has an array of suppliers which require sophisticated systems to manage them. Ähnlich wie bei Haier Group, Chinas Automobilindustrie hat eine Reihe von Anbietern, die ausgefeilte Systeme zu verwalten. China’s auto market, an ongoing hot topic is becoming more competitive and manufacturers have to look at the entire supply chain to cut costs. China's Auto Markt, ein laufendes heißes Thema wird immer mehr wettbewerbsfähig und Hersteller haben sich auf die gesamte Supply-Chain-Kosten zu senken.

BeijingBenzDaimlerChrysler (BBDC) is a more recent joint auto venture which built a new manufacturing facility in Beijing in early 2007 to build the EClass Mercedes and Chrysler 300C. BeijingBenzDaimlerChrysler (BBDC) ist eine neuere Joint Venture der Auto baute eine neue Produktionsstätte in Peking im Frühjahr 2007 den Bau des eClass Mercedes und Chrysler 300C. Recognizing the importance of communication with their suppliers, BBDC implemented a web-based EDI system which is user friendly for all levels of BBDC suppliers. In Anerkennung der Bedeutung der Kommunikation mit ihren Lieferanten, BBDC implementiert eine web-basierte EDI-System, das benutzerfreundlich für alle Ebenen der BBDC Lieferanten. This implementation earned Seeburger the CHaINA award of Best IT Supply Chain Solution for China. Diese Implementierung verdienten Seeburger CHaINA der Vergabe von IT-Best Supply-Chain-Lösung für China.

According to James Hatcher, managing director of Seeburger Asia Pacific Ltd. who managed this project, the implementation “Gives BBDC a way to optimize their supply chain while giving them a competitive advantage.” Hatcher has worked in Asia for 24 years in Taiwan, Hong Kong and Singapore in various supply chain capacities. Laut James Hatcher, Geschäftsführer der Asien-Pazifik-Seeburger AG, verwaltet dieses Projekts ist die Umsetzung "gibt BBDC einen Weg zur Optimierung ihrer Supply Chain zu unterstützen, indem man ihnen einen Wettbewerbsvorteil." Hatcher hat sich in Asien seit 24 Jahren in Taiwan, Hong Kong und Singapur in verschiedenen Supply-Chain-Kapazitäten.

Just-in-Time (JIT) and Just-in-Sequence (JIS) Just-in-Time (JIT) und Just-in-Sequence (JIS)

BBDC went live in January 2007 with their complete JIT/JIS solution that also integrated their 3PL for full visibility. BBDC ging im Januar 2007 mit ihren vollständigen JIT / JIS-Lösung integriert, die auch ihre 3PL für die vollständige Sichtbarkeit. This project is a good example of some of the innovative changes that have begun to take place in China’s automotive manufacturing industry. Dieses Projekt ist ein gutes Beispiel für einige der innovativen Veränderungen, die begonnen haben, zu finden in der chinesischen Automobilindustrie Fertigungsindustrie. Over 150 suppliers are live and using the system daily giving BBDC a competitive advantage in the domestic automotive market. Mehr als 150 Anbieter sind live und mit dem System täglich geben BBDC einen Wettbewerbsvorteil auf dem heimischen Automobil-Markt. Their market leading solution has now forced most other OEM’s to re-evaluate their SCM solutions. Ihre marktführende Lösung ist nun gezwungen, den meisten anderen OEM's zur Neubewertung ihrer SCM-Lösungen.

“One of the big challenges with the China supply chain is the fact that many tier 1 suppliers, while they might have ERP, can’t necessarily do system to system communication,” says Hatcher, explaining the rationale behind the Web-EDI system. "Eine der großen Herausforderungen, mit dem China Supply Chain ist die Tatsache, dass viele Tier-1-Zulieferer, während sie vielleicht ERP, kann nicht unbedingt tun System zu System Kommunikation", sagt Hatcher, erläutert die Beweggründe hinter den Web-EDI-System.

“Part of what we architected for suppliers who could do traditional EDI messaging is a comprehensive web EDI portal which provides a user interface, so that while they don’t have an IT system, they have the ability to do JIT and JIS.” "Ein Teil dessen, was wir architected für Lieferanten, tun könnte traditionellen EDI-Messaging ist eine umfassende Web-EDI-Portals, die eine Benutzeroberfläche, so dass, während sie nicht über ein IT-System, sie haben die Fähigkeit zu tun, JIT und JIS."

“This means you have a fully integrated solution for any level supplier,” explains Hatcher. "Das heißt, Sie verfügen über eine voll integrierte Lösung für jede Ebene Lieferanten", erklärt Hatcher. “For BBDC, this means there is no data entry required, they can just scan the bar-code, there is little room for error.” "Für BBDC, bedeutet dies, es gibt keine Daten, Eintrag erforderlich, sie kann nur die Scan-Bar-Code, es gibt wenig Raum für Fehler."

Deliver faster, sell more Schneller liefern, zu verkaufen mehr

According to Chunmei Han, the system administrator at Seeburger who helped implement the system, “The benefit for BBDC of the web-EDI system in that we can send out the PO and our material schedule automatically through the system, which allows us to save time and the vendor can supply the material in time.” Nach Chunmei Han, den Systemadministrator bei Seeburger, dazu beigetragen, das System umzusetzen, "Der Nutzen für BBDC des Web-EDI-System in das können wir aus der PO und unser Material Zeitplan automatisch durch das System, das es uns erlaubt, um Zeit zu sparen und der Verkäufer kann das Material in der Zeit. "

Just-in-time and Just in Sequence are key differentiators in a competitive market. Just-in-time und Just-in-Sequence sind der Schlüssel differentiators in einem wettbewerbsorientierten Markt. “The biggest challenge for China automotive manufacturers is demand and inventory,” says Hatcher. "Die größte Herausforderung für China Automobilhersteller ist die Nachfrage und Inventar", sagt Hatcher. “Because demand is growing in irregular spurts it’s constantly a challenge to juggle how much inventory to keep versus having lead time from suppliers. "Weil die Nachfrage wächst in unregelmäßigen spurts es ständig eine Herausforderung zu jonglieren, wie viel Inventar zu halten, führen im Vergleich zu Zeit von den Lieferanten. When you implement this type of comprehensive supply chain solution you can more quickly share demand from your customers down to your supply base, improving inventory management and shortening lead times. Wenn Sie diese Art der umfassenden Supply-Chain-Lösung können Sie schnell Aktien Nachfrage seitens Ihrer Kunden auf Ihrer Supply Basis, die Verbesserung der Bestandsverwaltung und die Verkürzung der Lieferzeiten. If you can deliver faster, you sell more.” Wenn Sie schneller liefern können, die Sie verkaufen mehr. "

The Web-EDI system also helps BBDC to optimize their production line so they can produce more than one car on the same production line – from 2008, they will produce the Mercedes C-Class — and receive parts directly to the production line through the JIS information. Der Web-EDI-System hilft auch BBDC zur Optimierung ihrer Produktionslinie, so dass sie produzieren mehr als ein Auto auf der gleichen Produktionslinie - ab 2008, sie wird die Mercedes C-Klasse - und Empfangen von Teilen direkt an die Produktionslinie durch die JIS Informationen. This allows BBDC to bypass delivery of the parts to a warehouse. Dies ermöglicht BBDC zu umgehen Lieferung der Teile zu einem Lagerhaus.

The regional trend appears to be that China will continue to take on more business process and service functions while countries like Vietnam will grow in manufacturing. Die regionalen Trend zu sein scheint, dass China auch weiterhin zu übernehmen mehr Geschäftsprozesse und Service-Funktionen, während Länder wie Vietnam wachsen wird im verarbeitenden Gewerbe.

As China’s role in the global supply chain continues to shift, manufacturing companies in China will have to continue raising the bar by establishing and maintaining new best practices. Wie Chinas Rolle in der globalen Lieferkette weiter zu verlagern, Fertigungs-Unternehmen in China wird sich weiterhin auf die Erhöhung der Bar durch die Einrichtung und Aufrechterhaltung der neuen Best Practices.

Russel Beron, Russel Beron, Chaina Magazine Chaina Magazin

This is the fourth and last part of the Chaina article “Learn lessons from some of the leading companies in China”. Dies ist die vierte und letzte Teil der Chaina Artikel "Lehren aus einigen der führenden Unternehmen in China". Read Lesen part I Teil I , part II Teil II and und part III Teil III . Werden.