This page is an automated translation
Please see this page for original transcription.

China’s Supply Chain raises the bar: Part IV الصين سلسلة امداد يثير بار : الجزء الرابع

April 28th, 2008  by China Business Success Stories نيسان / ابريل 28th ، 2008 من الصين وقصص النجاح فى الاعمال التجارية

Making the auto supply chain transparent صنع السيارات في سلسلة التوريد شفافة

By Russel Beron من جانب Russel beron

تغييرات مبتكرة فى صناعة التصنيع الصينية Similar to Haier Group, China’s automotive industry has an array of suppliers which require sophisticated systems to manage them. Haier مماثلة للمجموعة ، صناعة السيارات فى الصين قد مجموعة من الموردين والتي تحتاج الى أنظمة متطوره لادارتها. China’s auto market, an ongoing hot topic is becoming more competitive and manufacturers have to look at the entire supply chain to cut costs. سوق السيارات فى الصين ، مستمرة موضوع مهم هو ان تصبح اكثر قدرة على المنافسة والمصنعين ان ننظر الى كامل سلسلة التوريد لخفض التكاليف.

BeijingBenzDaimlerChrysler (BBDC) is a more recent joint auto venture which built a new manufacturing facility in Beijing in early 2007 to build the EClass Mercedes and Chrysler 300C. Beijingbenzdaimlerchrysler (bbdc) هي أحدث السيارات الاستثماري المشترك الذي شهد اقامة مرافق التصنيع الجديدة فى بكين فى اوائل عام 2007 لبناء eclass مرسيدس وكرايزلر 300c. Recognizing the importance of communication with their suppliers, BBDC implemented a web-based EDI system which is user friendly for all levels of BBDC suppliers. واذ تدرك اهمية الاتصالات مع مورديها ، bbdc تنفيذها على شبكة الانترنت نظام التبادل الالكتروني للبيانات وهو سهل الاستخدام لجميع المستويات من bbdc الموردين. This implementation earned Seeburger the CHaINA award of Best IT Supply Chain Solution for China. Seeburger المكتسبه في تنفيذ هذا فان chaina جائزة لافضل حل هو سلسلة التوريد بالنسبة للصين.

According to James Hatcher, managing director of Seeburger Asia Pacific Ltd. who managed this project, the implementation “Gives BBDC a way to optimize their supply chain while giving them a competitive advantage.” Hatcher has worked in Asia for 24 years in Taiwan, Hong Kong and Singapore in various supply chain capacities. ووفقا لجيمس الفقاس ، المدير الاداري لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ seeburger المحدوده تمكنت من هذا المشروع ، وتنفيذ "يعطي bbdc بطريقة امثل لسلسلة الامدادات لها مع اعطاء ميزة تنافسية." الفقاس عملت في اسيا لمدة 24 عاما في تايوان وهونغ كونغ وسنغافورة في مختلف القدرات سلسلة التوريد.

Just-in-Time (JIT) and Just-in-Sequence (JIS) في الوقت المناسب تماما (جيت) وعادل - في - تسلسل (jis)

BBDC went live in January 2007 with their complete JIT/JIS solution that also integrated their 3PL for full visibility. Bbdc بدأ العمل في كانون الثاني / يناير 2007 مع استكمال جيت / jis ايضا ان الحل المتكامل ل3pl على الرءيه الكاملة. This project is a good example of some of the innovative changes that have begun to take place in China’s automotive manufacturing industry. هذا المشروع هو مثال جيد على بعض التغييرات المبتكره التي بدأت تجري في الصين لصناعة السيارات والصناعة. Over 150 suppliers are live and using the system daily giving BBDC a competitive advantage in the domestic automotive market. اكثر من 150 الموردين حية ، واستخدام هذا النظام اليومي bbdc اعطاء ميزة تنافسية في السوق المحلية للسيارات. Their market leading solution has now forced most other OEM’s to re-evaluate their SCM solutions. وضعها في السوق مما يؤدي الى حل حتى الان اضطر معظم أخرى للتصنيع المعدات الاصليه لاعادة تقييم المجلس الاعلى للقضاة على ايجاد الحلول.

“One of the big challenges with the China supply chain is the fact that many tier 1 suppliers, while they might have ERP, can’t necessarily do system to system communication,” says Hatcher, explaining the rationale behind the Web-EDI system. ان "واحدا من التحديات الكبرى مع الصين سلسلة التوريد هو حقيقة ان العديد من الموردين الطبقة 1 ، في حين قد يكون لديهم تخطيط موارد المؤسسات ، يمكن ان النظام لا يفيد بالضروره إلى نظام الإتصالات ،" يقول الفقاس ، شرح الاساس المنطقي لنظام التبادل الالكتروني للبيانات على شبكة الانترنت.

“Part of what we architected for suppliers who could do traditional EDI messaging is a comprehensive web EDI portal which provides a user interface, so that while they don’t have an IT system, they have the ability to do JIT and JIS.” "ما نحن جزء من architected للموردين من يمكن ان تفعله هو ارسال الرسائل التقليديه التبادل الالكتروني للبيانات شاملة بوابة التبادل الالكتروني للبيانات على الشبكه العالمية الذي يوفر واجهة المستخدم ، بحيث انها ، وان كانت لا تتوفر لديهم لأنها نظام ، انها تملك القدرة على القيام جيت وjis".

“This means you have a fully integrated solution for any level supplier,” explains Hatcher. "وهذا يعني لديك حل متكامل تماما لمستوى أي مورد ،" يفسر الفقاس. “For BBDC, this means there is no data entry required, they can just scan the bar-code, there is little room for error.” "لbbdc ، وهذا يعني عدم وجود ادخال البيانات المطلوبة ، ويمكن فقط المسح الضوئي - قانون نقابه المحامين ، لا يوجد مجال للخطأ."

Deliver faster, sell more تسليم اسرع ، وبيع المزيد

According to Chunmei Han, the system administrator at Seeburger who helped implement the system, “The benefit for BBDC of the web-EDI system in that we can send out the PO and our material schedule automatically through the system, which allows us to save time and the vendor can supply the material in time.” ووفقا لchunmei هان ، مدير نظام seeburger من ساعد في تنفيذ النظام ، "لصالح bbdc من نظام التبادل الالكتروني للبيانات على شبكة الانترنت في ان نتمكن من ارسال البريد والجدول الزمني لمادة تلقائيا من خلال هذا النظام ، الذي يسمح لنا الوقت لانقاذ والبائع يمكن ان العرض المادي في الوقت المناسب. "

Just-in-time and Just in Sequence are key differentiators in a competitive market. في الوقت المناسب تماما وعادل في تسلسل المفرقون الرئيسية في سوق تنافسية. “The biggest challenge for China automotive manufacturers is demand and inventory,” says Hatcher. "التحدي الاكبر بالنسبة للصين مصنعي السيارات هو الطلب والمخزون ،" يقول الفقاس. “Because demand is growing in irregular spurts it’s constantly a challenge to juggle how much inventory to keep versus having lead time from suppliers. "لأن الطلب عليها يتزايد في الزيادات انها غير النظاميه باستمرار تحديا لjuggle مقدار المخزون في مقابل ان تبقى لها مهلة زمنيه من الموردين. When you implement this type of comprehensive supply chain solution you can more quickly share demand from your customers down to your supply base, improving inventory management and shortening lead times. عند تنفيذ هذا النوع من الحل الشامل لسلسلة التوريد يمكنك الطلب بسرعة اكبر حصة من الزبائن إلى حسابك في اسفل قاعدة الامداد ، وتحسين إدارة المخزون وتقصير المهل. If you can deliver faster, you sell more.” اذا كنت تستطيع ايصال اسرع ، كنت تبيع اكثر ".

The Web-EDI system also helps BBDC to optimize their production line so they can produce more than one car on the same production line – from 2008, they will produce the Mercedes C-Class — and receive parts directly to the production line through the JIS information. على شبكة الانترنت يساعد ايضا على نظام التبادل الالكتروني للبيانات bbdc لأمثل خط الانتاج حتى تتمكن من انتاج أكثر من سيارة على نفس خط انتاج -- اعتبارا من عام 2008 ، انها سوف تنتج سيارة مرسيدس من الدرجة ج -- والحصول على اجزاء مباشرة الى خط الانتاج عن طريق jis المعلومات. This allows BBDC to bypass delivery of the parts to a warehouse. وهذا يتيح لتجاوز bbdc تسليم اجزاء من لمستودع.

The regional trend appears to be that China will continue to take on more business process and service functions while countries like Vietnam will grow in manufacturing. الإقليمية ويبدو ان الاتجاه هو الى ان الصين ستواصل اتخاذ اكثر على العملية التجارية وظائف الخدمات ، في حين ان بلدان مثل فيتنام سوف تنمو فى مجال الصناعة التحويليه.

As China’s role in the global supply chain continues to shift, manufacturing companies in China will have to continue raising the bar by establishing and maintaining new best practices. ما دور الصين في سلسلة التوريد العالمية لا تزال تحول ، وشركات تصنيع في الصين وسيكون لمواصلة رفع في نقابه المحامين وانشاء وصيانة افضل الممارسات الجديدة.

Russel Beron, Russel beron ، Chaina Magazine مجلة chaina

This is the fourth and last part of the Chaina article “Learn lessons from some of the leading companies in China”. وهذا هو الجزء الرابع والاخير من المادة chaina "تعلم الدروس المستفاده من بعض الشركات الراءده في الصين". Read يقرأ part I الجزء الاول , ، part II الجزء الثاني and و part III الجزء الثالث .

To be notified of new entries by email, simply enter your email address on the top left of this page. ويتم اخطار لبنود جديدة عن طريق البريد الالكتروني ، يكفي ان تدخل عنوان البريد الالكتروني الخاص بك على اعلى اليسار من هذه الصفحه.

Related Posts الوظائف ذات الصلة

Leave a Reply ترك الرد

* *
To prove you're a person (not a spam script), type the security word shown in the picture. لتثبت انت شخص (ليس المتطفل الكتابة ، نوع امن كلمة مبين في الصورة. Click on the picture to hear an audio file of the word. انقر على الصورة لتستمع للملفات الصوتيه للكلمة.
اضغط هنا لتستمع للملفات الصوتيه للكلمة لمكافحة البريد المزعج