Een one-stop oplossing van de luxelogistiek

Door Russel Beron

Gelijkaardig aan farmaceutische levering heeft de ketting, luxegoederen hun eigen ingewikkeldheid.

Tot een paar jaar geleden, werd de distributie van luxegoederen in China gecontroleerd door staat bezeten bedrijven met weinig kennis over verfijnde marketing, distributie en leveringsketen beheersstrategieën. Onder WTO verplichtingen, mochten de bedrijven zoals Alfred Dunhill hun eigen opslag in China in 2003 openen - het probleem was zij had een geen efficiënte distributie en logistiekoplossing voor vasteland China.

Zij draaiden aan hun de logistiekvan Hong Kong dienstverlener, Kerry EAS. Gevormd uit een fusie tussen de Logistiek van Kerry en EAS, verwierven zaken van de luchtvracht die vroeger door de nationale veiligheidsdienst worden bezeten, Kerry EAS om hen te helpen de vastelandsmarkt ingaan. Het verwerven van EAS toegestaan Kerry om tot een breed distributienetwerk in China toegang te hebben.

Voor het werk Kerry deed EAS met Alfred Dunhill, werden zij gegeven de toekenning voor de Beste 3PL Leverancier van de Keten van de Levering een Top CHaINA van dit jaar. Kerry heeft heel wat cliënten FMCG op manier met inbegrip van Alfred Dunhill die een dochteronderneming van het grote bedrijf Richemont van het luxemerk is, het van wie distributiecentrum in het hoofdkwartier van Kerry' Zuid-Azige in Hong Kong is. Met hun succes met Dunhill, telt Kerry andere merken Richemont evenals Zara en H&M onder hun cliënt in China.

“We offer Dunhill a one-stop solution,” explains Kevin Lam, who manages Kerry’s fashion logistics division. “We pick up their cargo at the DC in Hong Kong and air-freight it to China through our freight-forwarding branch. Upon arrival of the flight, we register their cargo in the Waigaoqiao free-trade zone. We also help with packaging, storage and labeling for Kerry. Upon receipt of the goods, the local retailer can see the availability of the goods on the system. We also operate the order system and handle the pick and pack. Most of the shipments are handled automatically by the system. It’s an auto replenishment system which requires no manual ordering.”

From state owned to market driven

Alfred Dunhill first started its business in China through 3rd party sales channels without self-owned shops. Since partnering with Kerry in 2005, it now has 39 self-owned stores and 27 wholesale stores, which increased from 28 and 19 in 2005.

“Only a few years ago, state owned enterprises (like China Resources Company) used to do distribution for luxury products,” comments Lam. “These SOE’s used to handle all the marketing and distribution of the products, but didn’t do it that well.

End-to-end solutions - including transport and handling, storage, labeling as well as customs, import duties and taxes - such as Kerry offers to Dunhill with full supply chain visibility, are rare in China.

According to Lam, companies like Dunhill are willing to pay for this kind of service as it removes a lot of potential headaches. “Kerry has the economy of scale as well as the credibility to handle everything for the customer.”

Kerry offers much more than an off-the-shelf logistics solution. “For a 3PL to be a good contract logistics provider, we have to work with our customers in developing new models to cope with the requirements of the market. We are more like a consultant providing customized solutions.”

Russel Beron, Chaina Magazine

This is the second part of the Chaina article “Learn lessons from some of the leading companies in China”. Next week we will publish the third part.
Read part I.