La catena di rifornimento della Cina alza la barra - la parte II
Una soluzione di lusso one-stop di logistica
Da Russel Beron
Simile alla catena di rifornimento farmaceutica, le merci di lusso hanno loro proprie complessità.
Fino ad alcuni anni fa, la distribuzione delle merci di lusso in Cina è stata controllata dalle aziende di stato con poca conoscenza circa le strategie specializzate dell'amministrazione della catena di vendita, di distribuzione e di rifornimento. Sotto gli impegni di WTO, alle aziende come Alfred Dunhill sono state permesse aprire i loro propri depositi in Cina in 2003 - il problema era non ha avuto una soluzione efficace di logistica e di distribuzione per il continente Cina.
Si sono girati verso il loro fornitore di servizio di logistica de Hong Kong, Kerry EAS. Formato da una fusione fra la logistica di Kerry e EAS, un commercio dell'#reo da trasporto precedentemente posseduto dall'ufficio di sicurezza nazionale, EAS acquistato Kerry per aiutarli ad accedere al mercato del continente. L'acquisizione del EAS ha permesso che il Kerry accedesse ad una rete di distribuzione larga in Cina.
Per il Kerry del lavoro EAS ha fatto con Alfred Dunhill, è stato dato al premio per il fornitore migliore della catena di rifornimento 3PL una sommità relativa a quest'anno di CHaINA. Il Kerry ha clienti molto di FMCG di modo compreso Alfred Dunhill che è una filiale di grande azienda di lusso Richemont di marca, di cui il centro di distribuzione è sedi dell'Asia del sud in Kerry' a Hong Kong. Con il loro successo con Dunhill, il Kerry conta altre marche di Richemont così come Zara e H&M fra il loro cliente in Cina.
“Offriamo a Dunhill una soluzione one-stop,„ spieghiamo il Lam del Kevin, che controlla la divisione di logistica di modo del Kerry. “Prendiamo il loro carico alla CC a Hong Kong ed air-freight esso in Cina attraverso il nostro ramo di trasporto-spedizione. Sull'arrivo del volo, registriamo il loro carico nella zona di libero scambio di Waigaoqiao. We also help with packaging, storage and labeling for Kerry. Upon receipt of the goods, the local retailer can see the availability of the goods on the system. We also operate the order system and handle the pick and pack. Most of the shipments are handled automatically by the system. It’s an auto replenishment system which requires no manual ordering.”
From state owned to market driven
Alfred Dunhill first started its business in China through 3rd party sales channels without self-owned shops. Since partnering with Kerry in 2005, it now has 39 self-owned stores and 27 wholesale stores, which increased from 28 and 19 in 2005.
“Only a few years ago, state owned enterprises (like China Resources Company) used to do distribution for luxury products,” comments Lam. “These SOE’s used to handle all the marketing and distribution of the products, but didn’t do it that well.
End-to-end solutions - including transport and handling, storage, labeling as well as customs, import duties and taxes - such as Kerry offers to Dunhill with full supply chain visibility, are rare in China.
According to Lam, companies like Dunhill are willing to pay for this kind of service as it removes a lot of potential headaches. “Kerry has the economy of scale as well as the credibility to handle everything for the customer.”
Kerry offers much more than an off-the-shelf logistics solution. “For a 3PL to be a good contract logistics provider, we have to work with our customers in developing new models to cope with the requirements of the market. We are more like a consultant providing customized solutions.”
Russel Beron, Chaina Magazine
This is the second part of the Chaina article “Learn lessons from some of the leading companies in China”. Next week we will publish the third part.
Read part I.



































